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‘BOB博鱼·(Boyu)中国官方网站-BoyuSPORT’脑洞大开:10年后通州长什么样?
发表时间:2024-10-02 22:57:01
本文摘要:【地产中国网原创报导】各位游客们,我们现在回到的是北京市副中心通州,座落在北京中央商务区(CBD),西距国贸中心13公里,北距首都机场16公里,东距塘沽港100公里,是环渤海经济圈中的核心枢纽部位。

【地产中国网原创报导】各位游客们,我们现在回到的是北京市副中心通州,座落在北京中央商务区(CBD),西距国贸中心13公里,北距首都机场16公里,东距塘沽港100公里,是环渤海经济圈中的核心枢纽部位。通州十年来,获得了飞速发展,由原本没房地产再行无支柱产业的睡城,逐步发展成确实意义上的副中心导游的这番话,更有了众多游客的驻足观看。

导游一旁拿着全球规模仅次于,具备中国特色的世界级主题公园通州环球影城,一旁滔滔不绝地介绍着通州的历史变迁这样的场景,经常出现在十年后。一个区域的兴起,上海浦东用了大约十年,北京CBD大约也是用了十年。基于现实,脑洞大开,想象一下,10年后的通州长什么样?通州新城的发展不是狼来了新城的发展不是狼来了,而是到了长大的那一天了。

新城发展是资本、市场、行政共同努力的结果。中国城市规划学会居住区规划学术委员会副秘书长张播回应,任何一个新城发展,从开始积存,必定要经历一个过程,再行以撤离人口居多,构建居住于功能,再行渐渐有新的产业功能。就像一个小孩,要再行学会回头、再行学会跑完、再行学会跳跃。

通州的发展也不值得注意。事实上,通州本身有一定的基础条件,引进更好的设施只是更有更加多人居住于,而这对通州本来的发展没过于大的改变。通州的核心问题在于产业问题,而不是设施,即如何需要在分流人口之外,还能分流主城区的产业功能。

通州情况比较复杂,过去潞河西岸做到的不好。现在发展仅靠潞河的东岸以及六环外。张播回应,2005年做到规划时,考虑到通州重点做到金融、媒体等产业,但这些产业都在五环内CBD区域睡着,都不不愿搬到到通州。未来通州将不会重点发展三大板块:行政迁往带给的医院、教育等设施设施,北京国际医疗服务区和环球影城。

记者了解到,从通州区政府最近发布的2015重点项目任务表格来看,涵括交通、教育及产业的大规划将一一落地。而作为北京今年重点建设项目,环球影城将要破土动工。

该项目引入美国环球影城原班设计,预计投资100亿元。可以想象,经过10年的发展,作为北京市副中心,城区之间的马太效应逐步推倒向通州。

事实上,值得注意的是,现在所有通州的规划都是到2020年,随着九条地铁逐步全线贯通,到2020年通州房产的电子货币和投资价值就不会反映。预计,通州未来将会道别睡城,沦为北京最重要商圈。曾多次的荒地变为繁盛的商业街区,曾多次城乡结合部的区位,变为崭新的建筑体。

无论是潞城镇的行政区域,还是台湖等区域商圈,无论是讲地位还是比价值,通州都将沦为未来北京的众多门户区域。而CBD和通州牵头一起,不会变为意味著价值优势的板块。

10年后的通州 扮演着怎样的角色?那么, 10年后的通州,跟目前北京的主城区之间,是怎样一种角色定位呢?车站在京津冀一体化的角度,通州跟其他新城没什么有所不同,只是北京市重点发展的一个副中心而已。但若车站在北京的立场看通州,那么它对北京市功能分流的意义,要相比之下小于它在整个京津冀区域中的方位。张播如是说。

高毅遗回应说道:我期望未来通州的尺度不要过于大,但功能要合理,需要沦为确实的副中心,起着北京老城和通州新城之间双城双核的结构。构建一主一副双城记,大哥哥带着小弟弟发展的格局。而这也意味著,今后人们在办事、研发、教育等方面,将以通州本区域为中心一个半径范围内独立国家运转,会与目前北京四环内主城区有过于大空集,而这样的益处,就可以减轻北京和通州副中心之间的交通压力。在城市的区域发展史上,往往不会经常出现很多有意思的重合现象。

通州的发展,也被人当作与浦东等区域不作较为。不过,在专访中,记者找到,无论是区域的历史还是未来的定位,通州都与浦东之间不了画下等号。两者之间不具备可比性,浦东新区只作为一个城市经济发展的中心,有些像新的CBD,但通州将来是北京的副中心,接续一些北京原本的行政办公和商业、教育、医疗功能,所以它无法过分的特别强调GDP。

高毅遗如是说。张播回应说道,因为北京市向东向南发展,与天津再次发生更好的联系,如果非要比的话,通州更加看起来上海的虹桥与昆山这块区域,这一区域是与江苏、浙江其他城市上下游的经济再次发生联系更加最重要的一个方位。


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